អនុញ្ញាតឱ្យយើងចាប់ផ្តើមអត្ថបទនេះដោយការបដិសេធ: យើងមិនចូលចិត្តអ្នកធ្វើដំណើរទេ។ តាមពិតយើងមិនដែលបានបញ្ចប់ដំណើរដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមុនពេលបង្ហាញខ្លួននៅប្រទេសនេប៉ាល់ទេ។ ដូច្នេះដើម្បីបញ្ជាក់ថាយើងបានទៅជួបបទពិសោធន៍នៃការដើរលេងរបស់យើងនៅប្រទេសនេប៉ាល់ជាមួយនឹងការភ័យខ្លះគឺជាការយល់ដឹងសរុប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីយើងខ្វះសមត្ថភាពនៃការដើរកម្សាន្តក៏ដោយយើងពិតជាចូលចិត្តវាណាស់!
បន្ទាប់ពីការសិក្សាស្រាវជ្រាវជាច្រើនក៏ដូចជាការផ្តល់យោបល់ពីអ្នកធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតយើងបានសម្រេចចិត្តដោះស្រាយជាមួយការបោះជំរុំអេវឺរេស (អេប៊ីប៊ី) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយយើងមិនមានសំភារៈជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរ 12 ថ្ងៃធម្មតាទេ។ គ្មានស៊ីឌីទេ។ យើងត្រូវធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជំងឺមួយដែលពិបាកសម្រាប់ខ្លួនយើង។ យើងបានបន្ថែមការធ្វើដំណើរចំហៀងទៅកាន់បឹង Gocko – ក៏ដូចជាយើងអរគុណខ្លាំងណាស់ដែលយើងបានធ្វើ។ វាគឺជាចំណុចលេចធ្លោនៃដំណើររបស់យើងនៅនេប៉ាល់!
នេះគឺជាការព្រួយបារម្ភមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេសួរជារឿយៗអំពីដំណើរទៅកាន់បឹង Gocko ដើម្បីជួយរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។
តើបឹង Gocko មានអ្វីខ្លះ?
បឹង Gocke គឺជាស៊េរីនៃបឹងផ្ទាំងទឹកកកដ៏អស្ចារ្យចំនួន 6 ។ បឹងមានកំពស់ពី 4.700 មក៏ដូចជា 5.000 ម៉ែត្រដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានបឹងទឹកសាបដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅលើពិភពលោក។ បឹងមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងឧទ្យានជាតិ Sagarmatha ដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមានលក្ខណៈដូចអ្នកដែលត្រូវតំឡើងអេវឺរេស។ Treekkers តែងតែទៅបឹង Gocko ជាដំណើរកម្សាន្តនៅលើជំរុំនៃជំរុំ Basest Basest Basest Basest Base ។
ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំគួរទៅបឹង Gocko?
សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងបឹង Gocke គឺស្រស់ស្អាតអស្ចារ្យណាស់។ ទេសភាពបែប Panoramic នៅលើបឹងមុជទឹកដែលមាន 8,000 ម – កំពូល PLOM នៅលើផ្ទៃខាងក្រោយគឺជាបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
អ្នកនឹងទទួលបានឱកាសដើម្បីឡើងភ្នំ Gousko Ri ដែលជាភ្នំដែលមើលលើភូមិតូច Gouso ។ ការឡើងភ្នំនេះផ្តល់នូវទេសភាពមិនគួរឱ្យជឿមួយចំនួនដែលមិនគួរឱ្យជឿបំផុតរបស់ MT Everest ក៏ដូចជា Cho Oyu ដែលអ្នកនឹងរកឃើញ។ ទស្សនៈប្រហែលជាកាន់តែប្រសើរជាង Kalapathar ដែលជាទស្សនវិស័យលេចធ្លោជាងគេនៅតាមបណ្តោយផ្លូវធ្វើដំណើរ EBC ។ ជាអកុសលយើងមិនបានទទួលទស្សនៈដ៏អស្ចារ្យរបស់ MT Everest នៅពេលដែលយើងឡើង Gouseo Ri ដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់ទោះយ៉ាងណាវានៅតែជាការឡើងភ្នំដ៏អស្ចារ្យមួយ។
យើងក៏ចូលចិត្តដែរថាស្ទើរតែមិនមានអ្នកដើរលេងផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវបឹងហ្គូហ្គោ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ក្រុមបឹង Gokyo នៅតែជាផ្លូវដែលមានសន្តិភាពដែលមានន័យថាអ្នកអាចដើរបានពីរម៉ោងដោយមិនបានឃើញមនុស្សផ្សេងទៀត។ ផ្លូវធ្វើដំណើររបស់ EBC បែបបុរាណគឺមានមនុស្សច្រើនកុះករដែលអាចយកចេញពីបរិយាកាសនៅតាមដងផ្លូវ។
ដំណើរកម្សាន្តខាងនៅទីក្រុង Gocko គឺដូចគ្នានេះដែររង្វាន់បន្ថែមទៀត។ ឡើងភ្នំ Gousey Ri ក៏ដូចជាឆ្លងកាត់ Cho La Hass គឺជារបស់ដែលពិបាកបំផុតពីរដែលយើងបានធ្វើទោះយ៉ាងណាយើងពិតជាមានមោទនភាពចំពោះខ្លួនឯងនៅពេលដែលយើងបានធ្វើវា។ អ្នកនឹងត្រូវជំរុញខ្លួនអ្នកទោះយ៉ាងណាអ្នកក៏នឹងទទួលបានរង្វាន់សម្រាប់ការខិតខំរបស់អ្នកដែរ។
តើខ្ញុំត្រូវទៅបឹង Gocko យ៉ាងដូចម្តេច?
មនុស្សភាគច្រើនទៅបឹង Gocko ដែលជាដំណើរទស្សនកិច្ចមួយនៅលើវិធីសាស្រ្តរបស់ EBC ។ អ្នកក៏អាចចូលទៅកាន់បឹង Gocko ដែលជាដំណើរកម្សាន្តតែឯង។
អ្នកនឹងចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើររបស់អ្នកដោយការហោះហើរពី Kathmandu ទៅ Lukla ។ ត្រូវបានព្រមាន: ការហោះហើរនេះមិនមែនសម្រាប់ការដួលសន្លប់នោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកគួរតែត្រៀមពន្យារពេលធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួននៅអាកាសយានដ្ឋាន Kathmandu ។
ការធ្វើដំណើររបស់យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពន្យារពេលរយៈពេល 7 ម៉ោងដែលអង្គុយនៅក្នុងស្ថានីយហោះហើរ Kathmandu ខណៈពេលដែលយើងរង់ចាំលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដើម្បីលើកកំពស់នៅ Lukla ។ ខាធើរីនគឺជាខិត្តប័ណ្ណដែលមានការថប់បារម្ភយ៉ាងខ្លាំងដូច្នេះការរង់ចាំមិនមែនជាការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យទេ។ ការភ័យខ្លាចរបស់នាងត្រូវបានផ្សំដោយការពិតដែលយើងកំពុងហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយដែលបានធ្លាក់មុន 3 សប្តាហ៍ធ្លាក់នៅលើភ្នំ។ យើងមានផ្លូវរត់មិនពិតមួយចាប់ផ្តើមមុនពេលដែលយើងបានដោះចេញចុងក្រោយ។
ទេសភាពក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរគឺអស្ចារ្យណាស់ទោះជាយ៉ាងណាការចុះចតគឺជាការចិញ្ចឹមសក់។ ស្ថានីយហោះហើរលូឡេកត្រូវបានកំណត់នៅចំហៀងនៃភ្នំក៏ដូចជាមានច្រើនណាស់ដែលមានដើមកំណើត។ យើងនឹងពន្យល់ពី “ផ្លូវរត់” កាន់តែខ្លាំងដូចជាផ្លូវបើកបរដែលមានទំនោរបន្តិច។
ប្រសិនបើការហោះហើរមិនសម្រាប់អ្នកទេវាក៏អាចធ្វើបានដែរក្នុងការចាប់ឡានក្រុងពី Kathmandu ទៅ Jiri ។ ពី Jiri វាគឺជាការធ្វើដំណើរ 7 ថ្ងៃបន្ថែមទៀតទៅកាន់ Lukla ។
ពីលូឡាអ្នកនឹងឡើងយឺត ៗ ជាមួយនឹងជ្រលងភ្នំ Khumbu យឺត ៗ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវធ្វើដំណើរ EBC ធម្មតា។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរ Namche អ្នកនឹងបណ្តេញចេញពីផ្លូវធ្វើដំណើរ EBC ដំបូងឆ្ពោះទៅរកបឹង Gokyo ។ អ្នកនឹងឆ្លងទន្លេ Cho La Pass បន្ទាប់ពីបានទស្សនាបឹង Gokyo ដើម្បីចូលរួមផ្លូវធ្វើដំណើរ EBC បឋម។ ផ្លូវដែលយើងបានអនុវត្តតាមត្រូវបានកំណត់ដូចខាងក្រោម។
EBC របស់យើងឆ្លងកាត់ដំណើរកម្សាន្ត Tokyo Lakes
មានភូមិតិចតួចរៀងរាល់ពីរបីម៉ោងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទៅកាន់បឹង Gocko ។ នេះមានន័យថាអ្នកអាចមានភាពប្រសើរជាងមុនជាមួយនឹងផ្លូវរបស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកដែលអ្នកជ្រើសរើសធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកមិនឡើងលឿនផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកឡើងលឿនយ៉ាងឆាប់រហ័ស (ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការលុកលុយ) អ្នកអាចនឹងបញ្ចប់ដោយជំងឺរលភាពកម្ពស់។ ជំងឺកម្ពស់គឺមានសក្តានុពលស្លាប់ក៏ដូចជាសំណងតែមួយគត់គឺត្រូវធ្វើដំណើរទៅរយៈកំពស់ទាប។ ស្តាប់រាងកាយរបស់អ្នកក៏ដូចជាចុះបើអ្នកចាប់ផ្តើមមានអារម្មណ៍ថាផលប៉ះពាល់នៃកំពស់នៃជម្ងឺss ។
យើងបានអនុវត្តតាមការអនុលោមតាមច្បាប់របស់យើងនៅលើ EBC របស់យើងតាមរយៈ Gookyo Lakes Trek:
ថ្ងៃទី 1: ហោះហើរពី Kathmandu ទៅ Lukla (2,860 ម) បន្ទាប់មកធ្វើដំណើរទៅភេដិន (2,610 ម)
ថ្ងៃទី 2 ៈការផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរ Namche (3.440 ម)
ថ្ងៃទី 3 ៈថ្ងៃរៀបចំការធ្វើសមាហរណកម្មនៅ Namche Bazaar
ថ្ងៃទី 4 ៈការផ្លាស់ប្តូរណាំឆេនទៅឌីល (4.038 ម)
ថ្ងៃទី 5: Dole ទៅ Machhermo (4.470 ម)
ថ្ងៃទី 6 ៈម៉ាចូក្លូទៅហ្គូហ្គោ (4.750 ម)
ថ្ងៃទី 7 Gocko ទៅអូស្នៀរ (4,940 ម) ដោយការឡើងភ្នំពេលព្រឹកឡើងភ្នំ Gouseo Ri (5.357 ម)
ថ្ងៃទី 8 ៈអូទូតទឹកទៅ Dzongla (4.830m) តាមរយៈ Cho La Pass (5.420 ម)
ថ្ងៃទី 9 ៈ Degongla ទៅ lobuche (4,940 ម)
ថ្ងៃទី 10: Lobuche ទៅជំរុំមូលដ្ឋាន Everest (5.380 ម) ដែលស្នាក់នៅក្នុង Goraak Shep (5.164 ម៉ែត្រ)
ថ្ងៃទី 11 ៈហ្គ័តរ៉ាចអេហ្វអេសអេស (4.371 ម) ដែលមានជំរើសពេលព្រឹកឡើងថ្លៃ Kalapathar (5.550 ម)
ថ្ងៃទី 12 ៈ Pheriche ទៅ Tengboche (3.860 ម)
ថ្ងៃទី 13 ៈតេងបូបូសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរណាំឆេន (3,440 ម)
ថ្ងៃទី 14 ៈការផ្លាស់ប្តូរណាមយាកទៅភព (2,610 ម)
ថ្ងៃទី 15 ៈការភ្នាក់ងារលក់ដាច់លោកលូឡាដោយមានផ្ទះហោះហើរទៅ Kathmandu
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការកែប្រែផ្លូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ អ្នកបានធ្វើឱ្យតម្រូវការមានថ្ងៃនៃការស៊ីផងគ្នាបន្ថែមទៀតឬអាចមានការពន្យារពេលដោយសារតែអាកាសធាតុមិនល្អ។ យើងស្ទើរតែជាប់គាំងនៅអូរយ៉ាពេញមួយថ្ងៃដោយសារតែព្យុះភ្លៀងមួយយប់!
តើខ្ញុំគួរប្រើប្រាស់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដែរឬទេ?
ចំពោះអ្នកមិនដើរលេង (ដូចខ្លួនយើង) វាទំនងជាឆ្លាតវៃប្រើប្រាស់អាជីវកម្មទេសចរណ៍នៅពេលដែលផ្លូវបឹង Gokyo មិនត្រូវបានជាន់ឈ្លីដូចផ្លូវធ្វើដំណើរ EBC ធម្មតាទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាអាចទៅរួចក្នុងការជួលមគ្គុទេសក៍មួយគ្រាន់តែសម្រាប់ផ្នែកដែលមានល្បិចកលនៃផ្លូវពីផ្ទះសំណាក់នៅតាមផ្លូវ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងអូរម៉ាក់អ្នកអាចជួលមគ្គុទេសក៍ពីផ្ទះសំណាក់របស់អ្នកគ្រាន់តែដើម្បីនាំអ្នកមកលើផ្លូវអំបោះ។
យើងបានជ្រើសរើសអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់មួយសម្រាប់ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់យើងដែលមានឈ្មោះថា Trek បទពិសោធបទពិសោធន៍និងបេសកកម្ម Bast Camp ។ ចំណាយការធ្វើដំណើររយៈពេល 15 ថ្ងៃ / 16 ដុល្លារអាមេរិក 1240 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយនាក់។ នេះរួមបញ្ចូលការហោះហើរទៅកាន់លូឡាដែលជាមគ្គុទេសក៍មួយអ្នកដឹកអ្នកដំណើរការស្នាក់នៅអាហារក៏ដូចជាថ្លៃចូលរៀននៅតាមសាលារៀន។ សរុបមកយើងពិតជារីករាយណាស់ជាមួយនឹងសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដើរផ្សារជុំវិញការអាននៅលើការវាយតំលៃអ៊ិនធឺរណែតក៏ដូចជាការនិយាយទៅកាន់អាជីវកម្មពីរបីផ្សេងគ្នាដើម្បីជ្រើសរើសយកមួយសម្រាប់អ្នក។
សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានបទពិសោធច្រើនទៀតផ្លូវនេះពិតជាអាចសម្រេចបានដោយគ្មានមគ្គុទេសក៍ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ប្រសិនបើអ្នកតម្រូវឱ្យមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ឬថាតើត្រូវធ្វើការងារដោយឯករាជ្យដោយឯករាជ្យសូមពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំងាយរបស់យើង។
ចូលចិត្តវា? ពិនវា! ?
ការបដិសេធ: ពពែនៅលើផ្លូវគឺជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ក៏ដូចជាសម្ព័ន្ធភាពសម្រាប់អ្នកលក់រាយមួយចំនួន។ នេះមានន័យថាយើងធ្វើកម្រៃជើងសារប្រសិនបើអ្នកចុចលើបណ្តាញភ្ជាប់នៅលើប្លក់របស់យើងក៏ដូចជាការទិញពីអ្នកលក់រាយទាំងនោះ។